1、拒動故障：
拒動故障主要指德國ETA斷路器在出現(xiàn)拒動故障之后會打亂正常的分合動作,從而引發(fā)越級跳閘,使得系統(tǒng)故障范圍擴大。出現(xiàn)拒動故障的原因主要有：
1)機械原因。由于機械原因所引起的拒動故障突出表現(xiàn)在器械的生產制造、調試安裝、檢修等存在質量問題,最終使得電力系統(tǒng)德國ETA斷路器的使用出現(xiàn)機械故障。
2)電氣原因。由電氣原因引起的拒動故障的觸發(fā)點是電氣控制不恰當、輔助回路故障,表現(xiàn)形式為分合閘線圈的燒毀、輔助開關的操作失誤等。
2、 絕緣故障：
絕緣故障的主要表現(xiàn)為閃絡、爆炸、電壓過高,具體可分為內絕緣故障和外絕緣故障。
1)內絕緣故障。內絕緣故障主要是指斷路器在常規(guī)運行的過程中因為出現(xiàn)異物所以引起的斷路器本體放電故障。
2)外絕緣故障和瓷套閃絡故障。這類故障出現(xiàn)的原因是瓷套的外觀設計和外絕緣泄漏比不符合有關標準的規(guī)定。
3、 誤動故障：
誤動故障是由三個原因引起的。
1)二次回路存在問題。二次回路接線端子排在潮濕的環(huán)境下會降低自身絕緣性,進而引發(fā)合閘回路和分閘回路之間的放電短路現(xiàn)象,最終出現(xiàn)斷路器的誤動。
2)液壓機構原因。液壓機構引發(fā)的誤動故障原因是度斷路器的出廠配置較差,且在使用過程中缺乏必要的清潔,最終引起液壓油的泄漏。
3)彈簧操動機構原因。
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